跨国公司在中国专利侵权诉讼案件讲解，车联网专利无效案讲解

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跨国公司在中国专利侵权诉讼案件讲解

一、专利侵权诉讼审结案件概述 2013-2022年中国专利侵权诉讼审结案件共4388件，其中，2014年案件数量远大于其他两年，为2045件，2022、2013年则分别为1273件、1070件①。

2013-2022年中国专利侵权诉讼当事人中有跨国公司的案件总量为234件，占比将近5%。

在2013-2022年中国专利侵权诉讼审结案件中，外观设计案件有2755件，实用新型案件有1030件，发明案件有603件。

也就是说，中国专利侵权诉讼审结案件以外观设计案件为主，外观设计案件数量远远大于后两者，约占总数量的60%，其次是实用新型案件、发明案件，发明案件最少，约占总数量的14%。

相比较而言，在当事人中有跨国公司的案件中，则呈现出不同的特点：数量最多的是发明案件，约占总数量的56%，其次是外观设计案件、实用新型案件，各约占总数量的38%、6%。

上述案件在各自所属专利类型案件的占比为：发明占22%，外观设计占3%，实用新型占1%。

二、2013-2022年跨国公司专利侵权诉讼审结案件分析 以下分别从涉及行业、制造业细分领域、跨国公司国别、专利类型、审理法院等10个维度对2013-2022年跨国公司专利侵权诉讼审结案件进行分析。

1。涉及行业分析 根据中国国家统计局《国民经济行业分类(GB/T 4754-2011)》，2013-2022年跨国公司专利侵权诉讼案件涉及制造业，批发和零售业，电力、热力、燃气及水生产和供应业等6个行业。

其中，大部分集中在制造业，其次是批发和零售业，这一部分主要是超市销售侵权案件。

中国制造业规模跃居世界第一位，但是制造业大而不强，自主创新能力弱，关键核心技术与高端装备对外依存度高，以企业为主体的制造业创新体系不完善、产品档次不高。

因此，中国制造业从大到强的过程中，可能出现较多专利侵权纠纷。

2、制造业细分领域分析 制造业涉及范围很广，在其细分领域中，涉及家用电力器具制造、汽车零部件及配件制造和建筑、安全用金属制品制造的案件数量较多。

家用电力器具主要涉及无叶风扇、熨斗、干手机、调味品研磨器等，跨国公司主要来自英国、德国。

汽车零部件及配件主要涉及发动机驱动装置、盘型制动器、客车仪表、制冷装置等，集中在日本、德国、法国、瑞典、意大利和比利时。

建筑、安全用金属制品主要涉及水龙头、防盗门锁、不锈钢管接头等，集中在意大利、美国、挪威、塞浦路斯和台湾。

制造业细分领域与国家、公司的对照表参见附表一。

制造业细分领域涉及的产品种类繁多，从熨斗、水龙头到发动机驱动装置，都有侵权案件发生。

中国企业需要注意避免侵犯他人专利权。

3、跨国公司国别分析 2013-2022年跨国公司专利侵权诉讼审结案件共计234件，其中，一审案件125件，二审案件109件。

而在一审案件当事人中，英国、德国、日本公司占据前三名，在二审案件当事人中，德国、美国、英国公司占据前三名。

（1）一审案件数量分析 按照涉诉案件的绝对数量来统计，英国公司在中国诉讼数量较多，这主要是由于英国同一公司就同一产品提起的诉讼次数较多，如英国戴森技术有限公司，该公司就无叶风扇在中国提起专利侵权诉讼高达20次，而玛田音响有限公司就音响在中国提起专利侵权诉讼5次。

按照跨国公司的绝对数量来统计，即将同一公司多次涉诉记为一次，德国、美国公司在中国的诉讼数量较多，这可能与中国和德国、美国的国际贸易来往频繁有关。

（2）二审案件数量分析 按照涉诉案件的绝对数量来统计，德国公司在中国进行二审诉讼的情况较多，共28件，其中，德国公司作为上诉人的案件有20件，并请求二审法院支持其全部诉讼请求，代表企业有罗伯特·博世有限公司、纽珀有限公司，这两家公司提起多次诉讼。

按照跨国公司的绝对数量来统计，即将同一公司多次涉诉记为一次，其中，在中国有专利权侵权诉讼的美国、德国公司数量较多。

4、跨国公司国别与专利类型 跨国公司在中国的专利侵权诉讼一审案件：以发明、外观设计诉讼案件为主，实用新型诉讼案件较少，英国、美国分别有4件、1件，日本、美国和瑞士则没有实用新型诉讼案件。

跨国公司在中国的专利侵权诉讼二审案件：以发明、外观设计诉讼案件为主，实用新型诉讼案件较少，英国、德国分别有3件、1件，而美国、日本没有实用新型诉讼案件，瑞士没有实用新型、外观设计诉讼案件。

跨国公司专利侵权诉讼以发明、外观设计诉讼案件为主，实用新型诉讼案件较少，甚至没有，其原因可能在于一方面，跨国公司在中国的申请以发明申请为主，实用新型绝对量很少；另一方面，跨国公司不仅追求产品的实用性，而且追求产品的美观、人性化，在产品外观设计方面的创新较多，而且保护意识强烈。

车联网专利无效案讲解

【案件背景】重庆市城投金卡信息产业股份有限公司（以下简称“重庆城投金卡”）是定位于城市智能交通系统及其增殖服务的专业化、技术密集型的国有控股公司，注册资金12500万元人民币。

2001年，重庆市人民政府（渝府18号文）批准同意渝籍机动车辆安装电子车牌，实行一车一卡，纳入机动车辆年审工作，为智能交通系统建设建立了基础。

由重庆市人大颁布并于2006年9月1日实施的《重庆市道路交通安全条例》明确规定重庆籍机动车及驾驶人必须领取和使用“重庆交通信息卡”，且随车随身携带。

为配合《重庆市道路交通安全条例》的实施，重庆市人民政府颁布了领取和使用“机动车卡”（行驶证电子介质）、“驾驶人卡”（驾驶证电子介质）、“电子牌”（车牌电子介质）等三张“重庆交通信息卡”的相关规范性文件，这些法律和文件的颁布使得“重庆交通信息卡”系统成为有立法依据的政府民生项目，这为重庆的智能交通物联网的产业应用提供了非常广阔的生存土壤。

国家相关部委对重庆的智能交通物联网系统极为关注和重视，2001年3月，国家科技部批准为“国家863/CIMS应用示范工程”和示范单位；2009年2月，国发委批准“基于RFID技术的城市智能交通管理与服务系统”为首批国家级信息化试点项目；2011年7月，国家工信部、财政部批准“基于RFID的智能交通物联网应用示范工程”为全国首个智能交通物联网示范应用项目（均已通过国家验收），为智能交通物联网的发展提供了国家级的项目支撑。

国家发改委、国家工信部验收专家组给予项目高度评价：“已形成一个支撑多部门、多行业共享的智能交通管理平台和运营机制，是目前全球涉车规模最大、涉及面最广的基于RFID的交通物联网应用范例。

项目应用前景广阔、未来市场需求巨大，对稳增长、调结构、促创新、惠民生及保稳定意义重大”。

重庆的智能交通物联网系统已经事实上成为了全国智能交通物联网系统的标杆。

对于重庆城投金卡而言，十五年来，项目一直是在国家、重庆市相关政府机构的大力支持和与相关上下游企业一直紧密合作下开展的，专利侵权诉讼发生后，政府机构、合作伙伴均非常关切本案，对重庆城投金卡的技术实力和项目的知识产权问题产生了一定的担忧，在一定程度上对重庆城投金卡在项目申报、业务合作、产品宣传与发布等方面造成了不小的障碍。

客观地说，虽然专利侵权诉讼对重庆城投金卡造成了暂时的负面影响，但对社会贡献却是正面、巨大和深远的。

重庆市智能交通物联网建设的市场总需求将达到50亿元以上，而在未来三至五年间，我国智能交通物联网的系列产品有望迅速扩大到数千亿级市场规模。

通过本专利无效和侵权案的处理，消除了我国智能交通物联网的一个隐患，对全国智能交通物联网产业的健康发展具有深远的战略性积极影响；反之如果该专利被判定为有效，并且重庆的基于RFID智能交通物联网应用系统被判侵权，将对我国的智能交通物联网产业构成致命的打击，而且专利权人以现有技术申请专利并以此获取商业利益的做法对我国的诚信体系的建设也会造成极为恶劣的消极影响。

【案件结果】经过无效审理，最终涉案专利的所有权利要求均被无效。

SATA展会知识产权保护

“AMR北京国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会”，是中国汽车界最具规模和影响力的国际盛会之一。

2022年4月展会如期举行，德国萨塔公司作为世界喷涂设备行业的知名企业，在今年为期四天的展会中为客户带来了全新的体验。

萨塔展台作为W1展馆中的最炫风景，一如既往的引人注目和令人赞叹。

在展会开展的当天上午，对展会内的8个展厅700余家参展商进行了详细调查，其中共发现涉嫌侵权的参展商5家。

针对涉嫌侵权的目标，首先采取了公证证据保全措施，成功固定了侵权证据。

随后又联合展会知识产权办公室对涉嫌侵权的目标进行了专利查处，责令其将涉嫌侵权的产品及宣传册全部撤架，并不得在展会期间再次展出。

在展会之后几天的复查中，我们并未发现涉嫌侵权产品及宣传册被再次展出，成功达到了停止侵权产品展出的目的。

后续还将基于展会中固定的侵权证据，继续采取后续法律措施，最大限度的保护德国萨塔公司的知识产权权益。


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