越南国家知识产权局开始受理电子申请，车的强制保险在哪里交？

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越南国家知识产权局开始受理电子申请

自2007年6月1日起，越南国家知识产权局（NOIP）开始受理以电子方式提交的工业产权申请。

电子申请一经提交，受理系统将自动检核数据，分配注册号，并将该申请在知识产权管理系统上进行公布。

这样既可以避免人为错误，提高准确性，又可以节省时间（人工分配注册号通常需要3～5天）。

据NOIP官员介绍，电子申请受理系统使用的软件由日本国际协力机构（JICA）[注]和NOIP共同赞助开发。

依照双方的合作计划，JICA还将帮助NOIP建立知识产权信息检索系统和数字图书馆，以供公众使用。

在此之前，日本政府已帮助越南构建起一套完整的知识产权申请数据库，所需设备及软件均由日方提供。

（卢慧生）

车的强制保险在哪里交？

一、车的强制保险在哪里交？ 车主们缴纳交通强制险的渠道主要有：各大保险公司营业网点、汽车4S店、车险中介机构、车险代理人等等。

各种渠道都具有不同的优缺点，车主可以根据自身的需求来确定交强险的投保渠道。

目前，有不少车主会选择到各大保险公司直接缴纳交通强制险。

这主要是因为保险公司一般都拥有良好的品牌形象，安全可靠，一旦需要理赔服务时不需要经过中介就可以获得直接的服务。

另外，在保险公司投保交强险时，车主们同时还可以了解商业险产品，同时投保商业车险。

二、购买交强险的必要性是什么？ 实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

交强险负有更多的社会管理职能。

建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。

而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远(当前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态)。

此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。

只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。

这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。

而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。

三、交强险需要的材料有哪些？ 1、个人身份证件； 2、车辆行车证件。

3、公车还需组织机构代码证书。

4、如果是委托还需委托代理人身份证件。

5、驾驶证件。

法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》 第十二条　签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。

保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。

转让商标须知

转让人和受让人要签定一份转让协议，协议签定以后受让人即可使用此商标，同时办理转让申请手续的，可以作为注册商标使用，即在商标上打上“注册商标”的字样或“R”的符号1。购买转让的注册商标要办哪些手续？ (1)转让人和受让人要签定一份转让协议，协议签定以后受让人即可使用此商标，同时办理转让申请手续的，可以作为注册商标使用，即在商标上打上“注册商标”的字样或“r”的符号，但权利还是转让人的。

因为转让注册商标需要核准公告，受让人自公告之日起享有商标专用权。

(2)受让人要办理注册商标转让申请。

2。办理注册商标转让申请要提交哪些资料以及商标法对商标转让是如何规定的？ (1)转让注册商标的，转让人和受让人应当向商标局提交转让注册商标申请书(转让人和受让人在转让申请书盖章)、商标注册证复印件、转让人和受让人营业执照或身份证复印件，委托代理机构的还需要盖上受让人公章的商标代理委托书。

转让注册商标申请手续由受让人办理。

商标局核准转让注册商标申请后，发给受让人相应证明。



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