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专利代理咨询电话 18210958705 QQ 2101183472 发布时间：2021-10-13 23:39:47

乐知网小编为专利申请的人介绍一下知识产权领域中，美国专利和商标局库公布了丰田汽车新保险杠专利申请，完全用木头制成。

最近，美国专利和商标局库公布丰田的车辆减震构件专利申请。

这款丰田木保险杠的专利申请提交于2017年，目前尚未得到授权。

丰田新保险杠系统完全由木头制成，基于三层设计，外面两层为单层木头，中间一层包括多个小木头块。

当汽车撞上障碍物时，木头会变形，然后塌陷。

木头的环形纹路方向和厚度可以改变，以适应不同的负载吸收特性。

例如，上下两层可以更厚一些，以承受更高的负载。

环形纹路的方向也可以进行调整，以增加负载吸收量。

这三个木制部分的前表面保持彼此齐平。

而且，环形纹路可以调整至与负载力垂直或共面的方向，也说是说，木材的环形纹路的方向，可以指向车辆的上下左右。

据推测，这可能对偏远地区的车主有利。

假设需要新的保险杠，该公司可以通过远程服务中心，现场制造新的木制保险杠。

总而言之，丰田汽车公司表示，他们希望减少施加在车辆上的碰撞负载。

正如丰田所说：

减震木构件21的环形纹路21e的轴线，可以沿垂直于支撑木构件22的负载输入面22f的方向延伸，即碰撞负载F可能的输入方向。

当保险杆撞到某物上时，上下木制部分会先吸收冲击力。

如果负载大到使上下部分变形，接着中间部分会开始吸收冲击力，这由临界负载Fx表示。

如果负载F超过了临界负载Fx,该系统就会崩溃。

简言之，该系统可在完全被破坏之前逐步吸收冲击力。

因此，减震木构件21和支撑木构件22都可能塌陷，从而吸收碰撞负载F。

如可以调整上下木板的厚度，以吸收更多或更少的负载。

而且，丰田公司可以对一系列特性进行优化，显示出其设计细节的深度。

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关键词：专利申请

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